![coders](http://www.ac.com.pl/pub/images/.privateimages/718x718/p_stag_diesel_386__1_546a1715bde0f_e31fe1008483c1e9edd73721f9650df6_1443615990,718x718_2.png)
1. Motorindítás után, miután a reduktor hőmérséklete eléri 2. Ez egy automatikus procedúra végig üresjáratban (terhelés nélkül), mindenféle 3. Ha sikertelen az autokalibráció, akkor a kiírt üzenetek szerint kell 4. Ha eredményes a minősítés, akkor ettől kezdve minden indítás után Tehát összegezve, ha megy a gázbeadás gond nélkül
az 50 °C-ot, ekkor folytatódik az autokalibráció/ekkor indul lényegében/
külső beavatkozás nélkül. A végén megjelenik, hogy sikeres volt, vagy
sikertelen.
változtatni, és újra kell indítani a motort a kalibráció megismétlése végett.
automatikusan elindul a gázbeadagolás.
terhelés nélküli állapotban, akkor a közúton kell folytatni a terheléses beállítást. Ha nem sikeres, akkor ki kell olvasni a hibát, megszüntetése után újból el kell végezni az autókalibrációt alapjáraton.