Diesel LPG kategória bejegyzései

STAG Dízelgáz autókalibrációja


coders

Az AC STAG Diesel vezérlő

1. Motorindítás után, miután a reduktor hőmérséklete eléri
az 50 °C-ot, ekkor folytatódik az autokalibráció/ekkor indul lényegében/

2. Ez egy automatikus procedúra végig üresjáratban (terhelés nélkül), mindenféle
külső beavatkozás nélkül. A végén megjelenik, hogy sikeres volt, vagy
sikertelen.

3. Ha sikertelen az autokalibráció, akkor a kiírt üzenetek szerint kell
változtatni, és újra kell indítani a motort a kalibráció megismétlése végett.

4. Ha eredményes a minősítés, akkor ettől kezdve minden indítás után
automatikusan elindul a gázbeadagolás.

Tehát összegezve, ha megy a gázbeadás gond nélkül
terhelés nélküli állapotban, akkor a közúton kell folytatni a terheléses beállítást. Ha nem sikeres, akkor ki kell olvasni a hibát, megszüntetése után újból el kell végezni az autókalibrációt alapjáraton.

Az LPG autógáz alkalmazása a gyakorlatban

Dízel / gázrendszer

Egy kis mennyiségű LPG-t vezetünk be a motor a levegőbeszívó rendszerébe. Ez az összes üzemanyag mennyiség max. 20 %-a. Ez a gáz katalizátorként működik, javítsa az égési folyamatot, biztosítva, hogy szinte minden beinjektált gázolaj elég. A legtöbb dízelmotor égés hatásfoka max. 75-85%, a fennmaradó gázolajat a kipufogórendszerben égetik el vagy a levegőbe kerül a fekete füsttel. A dízel / gáz rendszer esetén az égés hatásfoka felmegy 95-98%-ra. Az LPG autógáz alkalmazása a gyakorlatban bővebben…